Pirelli, Hyundai N’in ilk yüksek performanslı elektrikli otomobili IONIQ 5 N için P Zero lastiğinin özel olarak adapte edilen bir versiyonunu geliştirdi.
Pirelli, Hyundai ile iki yıldır süren iş birliği kapsamında spor EV otomobilin dinamik taleplerini karşılarken günlük kullanımda sürüş performansı, güvenilirlik ve konfor da sunan bir lastik geliştirdi. P Zero, ekstrem sürüş koşulları altında performansını ve tutarlılığını kanıtlamak için zorlu Nürburgring pistinde test edildi. Pirelli, Hyundai IONIQ 5 N’in spesifik özelliklerine yanıt vermek amacıyla özel olarak üretilen P Zero lastiğe şirketin özellikle elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobiller için geliştirdiği Elect teknolojisini entegre etti. P Zero Elect yenilikçi hamurları, sırt desenleri ve yapılarıyla elektrikli araçlar için çeşitli avantajlar sunuyor:
Gürültü engelleme sistemi
Yeni IONIQ 5 N’in orijinal ekipmanı olan P Zero Elect ayrıca sürüş deneyimini iyileştirmek için Pirelli Gürültü Engelleme Sistemi’ne (PNCS) sahip. Lastiğin içinde sesi emen bir malzemenin kullanıldığı bu teknoloji, aracın içindeki gürültüyü azaltıyor. PNCS, özellikle elektrikli araç sahiplerinin beğenisini kazanıyor. Pirelli mühendisleri lastiği geliştirme sürecinde özellikle sürüş dinamiklerine odaklandı. Lastiğin sırt deseni ve yapısı dahil her detayı dikkatle geliştirildi. Çekişi ve stabiliteyi iyileştirmek, farklı zeminlerde mükemmel tutuş sağlamak için kanalların derinliği ve sırttaki blok ölçüleri optimize edildi. Hem pistte hem de normal yollarda tepki verebilen kontrollü sürüş deneyimi için lastiğin sertliği de hassasiyetle ayarlandı.
