Toyota, yeni nesil elektrikli araçların üretimine 2026 yılından itibaren
başlamaya hazırlanıyor. Yeni nesil elektrikli araçlarıyla ileri sürüş deneyimi
sunan otomobiller geliştiren Toyota, müşterilerin ihtiyaçlarını ve beklentilerini
aşacak yeni batarya çalışmaları da gerçekleştiriyor.
“Otomobillerin Geleceğini Değiştirelim” temalı bir çalıştayda gelişmiş batarya
yol haritasını açıklayan marka, yeni nesil elektrikli araçlarla çığır açmaya
hazırlanıyor. Yeni batarya teknolojisi planlarını gösteren Toyota, özel olarak
elektrikli araç üretecek fabrikasıyla da fark yaratacak. Toyota’nın planlamasına göre yeni nesil tam elektrikli araç ilk olarak 2026’da satışa sunulacak. Bununla birlikte 2030 yılında satılacak 3.5 milyon Toyota tam elektrikli aracın 1.7 milyonunu bu yeni nesil elektrikli modeller temsil edecek.
Her ihtiyaca uygun batarya
Toyota, içten yanmalı motorlarda ihtiyaç duyulan farklı teknolojiler gibi tam
elektriklilerde de ihtiyaca ve beklentilere göre bataryalar geliştiriyor. Bu
kapsamda dört yeni nesil batarya tanıtan Toyota, likit ve katı elektrolitlerle
batarya teknolojisinde de öncü rol oynayacak. 2026 yılında yeni nesil elektrikli araçlarda kullanılması planlanan Performans Lityum-iyon bataryalar, mevcut bZ4X modelindeki bataryalara göre yüzde 20 daha düşük maliyetle üretilebilecek. Bununla birlikte hızlı şarj süresi 20 dakika veya daha kısa olacak. Bu bataryalar 800 kilometreden daha fazla menzil sunacak.
Elektrikli araçların daha ulaşılabilir olarak yaygınlaşmasını hedefleyen Lityum
Demir Fosfat bataryalar, mevcut bZ4X modelindeki bataryalara göre yüzde 40
daha az maliyete ve yüzde 20 daha fazla menzile sahip olacak. 30 dakikadan
daha kısa sürede şarj edilebilecek bataryaların, 2026-2027 yıllarında üretilmesi planlanıyor.
Kısa sürede şarj
Toyota ayrıca Bipolar mimariyi lityum-iyon batarya kimyasıyla bir araya
getirerek Yüksek Performanslı batarya da geliştiriyor. Araçlarda sunacağı daha
iyi aerodinami ve daha düşük ağırlık sayesinde 1000 kilometreden daha fazla
menzil sunulabilecek. Performans bataryalarına göre yüzde 10 daha düşük
maliyete sahip olacak Yüksek Performanslı bataryalar, 20 dakikadan daha kısa
sürede şarj olabilecek ve 2027-2028 yıllarında kullanılmaya başlanacak.
Elektrikli araçlarda büyük bir potansiyeli olduğu düşünülen katı-hal bataryalar
için de çalışmalar yapan Toyota, hızlı şarja uygun, uzun ömürlü ve daha
kompakt ürünler geliştiriyor. 2027-2028 yıllarında ticari olarak kullanıma hazır olması planlanan katı-hal bataryalar, ilk gelişim fazında 1000 kilometreden fazla; ikinci gelişim fazında 1200 kilometreden daha fazla menzil sunacaklar. Bununla birlikte 10 dakikadan daha kısa sürede şarj edilebilecekler.
