Yeni modeller Vespa 946 10. Yıl Serisi “Bunny” ve Vespa GTV Türkiye pazarına giriyor.
Doğan Trend Otomotiv’in temsil ettiği İtalyan Vespa, İstanbul İtalya Başkonsolosluğu’nda düzenlenen özel etkinlikte, en yeni modelleri Vespa 946 10. Yıl Serisi “Bunny” ve Vespa GTV’nin lansmanını gerçekleştirdi.
Vespa GTV, sportif, modern, klasik ve cesaretin çarpıcı bir kombinasyonunu oluşturuyor. Vespa’ya adını veren Vespone’nin (Yaban Arısı) gezgin ruhunu benimseyen GTV’de, tek minderli, iki renkli selenin arka kısmına gövdeyle uyumlu bir aksesuar kapağı eklenebiliyor. Modelin yarış motosikleti vurgusu, kanal bölümünde turuncu dokunuşları ve mat siyah renkte sportif jant tasarımıyla kendini gösteriyor. Vespa GTV’nin farklı göstergeleri, karakteristik boru tipi gidona orijinal bir dirsekli braket kullanılarak bağlanıyor ve yarış dünyasından ilham alan üst rüzgarlığın içine yerleştiriliyor.
24 beygir gücünde
300 cc’lik tek silindirli HPE (Yüksek Performanslı Motor), Vespa GTV’nin cesur bir performans sunmasını sağlıyor. Dört supaplı zamanlama, sıvı soğutma ve elektronik yakıt püskürtme sistemleriyle 17,5 kW’a (23,8 HP) kadar güç sağlayan Vespa GTV, bir Vespa motosiklette bulunan en güçlü motora sahip.
Yeni “Bunny”
Vespa, 2011 yılında prototip olarak tanıtılan, 2013 yılında da seri üretime geçirilen 946 Serisi için, 10. üretim yılına özel olarak, yıllık 1.000 adetlik limitli, Vespa 946 10. Yıl Serisi “Bunny” adındaki özel bir versiyonu Türkiye’de satmaya başladı. 1946 yılında üretilmeye başlanan MP6 modeline göndermeler yaparak 10 yıl önce yollarla buluşan Vespa 946 Serisi, bu sınırlı üretimde Çin’in 12 hayvanlı ay takvimine göre üretilirken, ilk seneye özel olarak “Tavşan Yılı” teması benimseniyor. Takip eden 12 sene boyunca, ay takviminde o yıla özel hayvan sembollerinden ilham alınarak, sınırlı sayıda ve numaralandırılmış Vespa’ların üretilmesi de planlanıyor. Tüm dünya için sadece 1.000 adet üretilecek Vespa 946 10. Yıl Serisi “Bunny”nin, 150 adedinin Türkiye’ye gelmesi planlanıyor.
