Volvo,Polestar,Proton gibi markaların sahibi Çin’li Geely Auto Türkiye pazarına geri dönme kararı aldı. Grup ilk olarak Geely markasının araçlarını ülkemize getirecek
2000’li yılların sonlarında Türkiye pazarına Anadolu Grubu distribütörlüğü ile giren Geely 2010’un ortalarında araç satışını rurdurmuştu. Avrupa’daki potansiyeli tekrar değerlendirmek isteyen Çin’li Geely başta Türkiye,İtalya,Polonya gibi ülkeler olmak üzere bölgeye tekrar dönüyor. Geely Auto Group, Hangzhou, Çin merkezli olmak üzere Lynk & Co ve Zeekr gibi markaların küresel stratejik ortağı konumunda.
50 bin kişi istihdam ediyor
Grup çatısı altında Volvo,Proton,Polester gibi markaları da barındıran Geely 50.000’den fazla kişiyi istihdam ediyor, Hangzhou’da 12 fabrika ve beş küresel Ar-Ge merkezi işleten Geely ayrıca dört global tasarım stüdyosuna sahip. Geely Auto Group yönetimindeki markalar 2023 yılında yeni enerjili araçlardan (NEV) 1,68 milyon adedin üzerinde satış gerçekleştirdi. Araç satışları %48,3, ihracat ise %38 arttı.Geely’nin Avrupa Bölge Stratajileri Bölümü Yetkililerinden Tommy Cheng markanın ülkedeki pazarı yakından takip ettiğini ve yakın gelecekte giriş kararını açıklayacağını ifade etti. Türkiye’de elektrikli hafif ticari araç Farizon markalarıyla bir distribüre sahip olduklarını da vurgulayan Cheng özellikle SUV modellerin Türk pazarı için ideal olduğunu kaydetti. Geely ürün gamının ICE,hibrit, full elektrik,metanol gibi birçok alternatif yakıtlı ürünlere sahip olduğuna dikkat çeken Cheng Türkiye’ye AB harici 3. Ülkelerden gelen full elektriklilere uygulanan yüksek vergilerden haberdar olduklarını da dile getirdi. Türkiye pazarına sunacakları otomobiller üzerine çalışma yaptıklarını belirten Cheng özellikle SUV modelllerde iddialı olduklarını vurguladı. Pazara direkt veya distribütörle girmek için çalışmaların da son aşamaya geldiğini aktaran Cheng yakın gelecekte kararın açıklanacağını vurguladı.
Monjaro ve Geely L7 SUV’lar ideal
2008-2012 yılları arasında Türkiye’de Anadolu Grubu distribütörlüğünde Emigrand,Echo gibi modelleri pazara sunan Geely’nin şu anda Türk pazarı için ideal olan L7, Starray,Monjaro gibi SUV’ları bulunuyor. Bu araçların tümünü yılda 300 bin araç kapasiteli Changxing fabrikasında test etme imanı bulduk. Yaklaşık 3 km uzunluğunda bir alanda kurulu bu tesiste Cool ve Emgrand sedan otomobbileri imal ediliyor. Yaklaşık 700 robotun kaynak işlemlerini yaptığı tesistin üretiminin yüzde 70’i otomosyonla gerçekleşiyor. Geely’nin Daimler ile anlaşması ile elektrikli Smart’lar da Çin’de üretilmekte. Grubun üretim tecrübesi ve kaletise oldukça üst seviyeye çıkmış durumda. Full elektrikli 646 beygir ve 620 km menzilli lüks sedan Geely E8 de markanın önemli silahlarından. Türkiye ile Serebst Ticaret Anlaşması bulunana Mısır ve Malezya’da araç üretim tesisleri de bulunan Geely’nin bu avantajı da kullanacağı belertiliyor. Pazara 4. Nesil Emgrand, Cool giibi sedan araçları da getirme hedefi bulunan Geely bunu gerçekleytirirse Fiat Egea,Toyota Corolla sedan gibi modellerin rakibi olacak. SUV Geely L7 plug in hibrit motorlarıyla ideal bir aile aracı olarak öne çıkıyor. C SUV Monjaro ise 4.7 m uzunluk ve 1.5 lt benzinli motoruyla markanın Türkiye’deki SUV amiral gemisi olmaya aday gözüküyor. 2 lt benzinli Geely Starray ise markanın Volvo lüks ve kalitesini hedeflediği 4.6 metre uzunluğundaki bir SUV modeli olarak öne çıkıyor. Ancak bu modelin yüksek ÖTV nedeniyle ithalatı zor gözükmekte.
