Ferrari, elektrikli spor otomobil dünyasında yeni dönemi başlatıyor. Menzil 530 km’ye çıkıyor
Markanın geleceğe uzanan vizyonunun en güçlü temsilcilerinden biri olan yeni tam elektrikli spor otomobili Ferrari Luce, yalnızca teknolojik bir dönüşümü değil, tasarım, mühendislik ve sürüş deneyiminin yeniden tanımlıyor. Dört elektrik motorlu özel platform ve yüksek seviyedeki sistem entegrasyonu, markaya özgü performansın yanı sıra Ferrari tarihinde daha önce görülmemiş bir kullanıcı deneyimi sunuyor. Toplam 1050 HP güç üreten elektrikli motorlarıyla 0-100 km/s ivmelenmesini sadece 2.5 saniyede tamamlayan yeni Ferrari Luce, saatte 310 kilometrenin üzerinde maksimum hızına rağmen kullanıcılarına 530 kilometreden fazla menzil vadediyor.Türkiye’de Tofaş bünyesinde yer alan FerMas Oto’nun temsil ettiği İtalyan süper spor otomobil devi Ferrari, uzun süredir merakla beklenen yeni nesil spor otomobilini tanıttı. Bu tanıtım, Maranellolu Şahlanan At’ın tarihinde yeni bir sayfayı temsil ediyor. Markanın geleceğe uzanan vizyonunun en güçlü temsilcilerinden biri olan yeni tam elektrikli spor otomobili Ferrari Luce, yalnızca teknolojik bir dönüşümü değil, tasarım, mühendislik ve sürüş deneyiminin yeniden tanımlıyor.
Ferrari deneyimini bir üst seviyeye çıkaracak
Dört elektrik motorlu özel platform ve yüksek seviyedeki sistem entegrasyonu, markaya özgü performansın yanı sıra Ferrari tarihinde daha önce görülmemiş bir kullanıcı deneyimi sunuyor. Sir Jony Ive ve Marc Newson liderliğindeki yaratıcı kolektif LoveFrom ile tasarlanan araçta; dış tasarım, iç mekân ve arayüz tek bir yalın ve rafine tasarım dili etrafında birleşiyor. Tasarımın temelini, tavizsiz ve kabuk benzeri bir “glass house” formu oluşturuyor. Ön ve arka tarafta adeta havada süzülen aerodinamik kanatlar, aerodinamiği ve performansı destekliyor. Otomotiv dünyasında birçok ilke imza atan araçta; dört elektrikli çekiş motoru, elektronik kontrollü aktif süspansiyon sistemi ve dört teker yönlendirme sistemi kusursuz bir senkronizasyon içinde çalışıyor. Gelişmiş dinamik yönetim, yeni rejenerasyon ve tork yönetim sistemleri ile otantik ve işlevsel ses deneyimi; her sürüş koşulunda maksimum sürücü etkileşimi ve tutarlılık sağlıyor. Yoğun şekilde sürücü odaklı dokunsal kontroller; fiziksel ve dijital dünyanın en iyi özelliklerini bir araya getiriyor. Mekanik düğmeler, anahtarlar ve kadranlar; bağlama göre değişen dijital bilgilerle birleşiyor. Araç, mevcut Ferrari motor seçeneklerinin yanında markanın ürün gamını genişletirken; tamamen elektrikli mimarinin sunduğu imkanlarla yepyeni bir Ferrari anlayışının da önünü açıyor. Elektrifikasyon aynı zamanda yalnızca otomobilin değil, tasarım anlayışının da yeniden şekillenmesini sağlıyor.
İlk Ferrari zaferinin 79’uncu yılı
Ferrari Luce’nin tanıtımı, mühendislik mükemmeliyeti ve inovasyon tarihindeki yeni bir dönemin başlangıcını simgelemek adına Roma’daki Vela di Calatrava – Città dello Sport’ta gerçekleştirildi. Ferrari, Roma’daki ilk zaferini 1947 yılında, Ferrari 125 S modeliyle Gran Premio di Roma yarışını kazanarak elde etmişti. Pilot Franco Cortese’nin o gün başlattığı başarı hikayesi, 79 yıl sonra Ferrari’nin sınırları yeniden tanımlama vizyonunu temsil eden bu projeyle devam ediyor. Ferrari Luce, Maranello’nun 2022 Capital Markets Day’de duyurduğu çoklu enerji stratejisinin zirve noktası olarak konumlanıyor. Teknolojik tarafsızlık yaklaşımı doğrultusunda elektrifikasyon; mevcut motorların yerine geçmekten ziyade, Ferrari’nin mimari, performans, tasarım ve sürüş deneyimi alanındaki potansiyelini genişleten araçlardan biri olarak görülüyor. Şahlanan At’ın elektrik teknolojilerindeki şirket içi uzmanlığını derinleştirmesi; performans ve verimlilik açısından tüm Ferrari ekosistemine yeni fırsatlar sunuyor. Buna; son Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nı kazanan 499P yarış aracıyla yapılan teknoloji transferi ve araştırma laboratuvarı niteliğindeki Hypersail projesi de dahil. Ferrari Luce ismi; açıklık, yön ve geleceğe ışık tutma fikrini temsil ediyor. Amaç yalnızca “elektrikli Ferrari” üretmek değil; tamamen yeni, daha yüksek etkileşim ve performans sunan özgün bir Ferrari yaratmak. Ferrari geleneğine uygun olarak; elektrik motorlarından batarya paketine kadar tüm ana bileşenler Maranello’da geliştirildi ve üretildi. Proje kapsamında 60’tan fazla yeni patent alındı. Ferrari ayrıca gelecekte bataryalar dahil tüm elektrikli bileşenler için destek sağlayacağını duyurdu.