Motosiklet ithalatında gözetim uygulaması devrede.Motosiklet sektöründe ise yeni tebliğin, yüksek belirlenen gümrük değerinin üzerine sektördeki yüksek ÖTV (250 cc’yi geçmeyen araçlarda yüzde 8, 250 cc’yi geçen araçlarda yüzde 37) nedeni ile fiyatlarda büyük etki yaratması bekleniyor.
 Düzenleme kapsamında özellikle silindir hacmi 250 cc üzerindeki motosikletler için daha önce uygulanmayan gözetim kapsamı genişletilirken ve birim kıymet değerleri nerede ise perakende fiyatlarına yakın seviyelerde belirlenirken, 125 cc – 250 cc segmenti ve scooter’lar için yürürlükteki birim gümrük kıymetleri de yeni tebliğ ile iki katına yakın oranda artırıldı. DTÖ kuralları çerçevesinde, uygulamanın yerli üreticilere zarar verecek veya zarar tehdidi yaratacak miktar veya şartlarda artması halinde, söz konusu eşyalar için ileride antidamping gibi ilave korunma ve/veya mali yükümlülüklerin uygulanıp uygulanmayacağının belirlenmesi için istatiksel veri toplayarak ön hazırlık yapılmasına hizmet etmesinin esas olduğu ifade ediliyor.
Sektör temsilcileri ne diyor?
Motosiket sektörü temsilcileri Ticaret Bakanlığı’nın yeni düzenlemesinin üst düzey güvenlik donanımları ve kalitesiyle tanınan küresel markaların motosikletlerini Türkiye pazarında neredeyse iki kat pahalı hale getireceğini öne sürmekte. Yetkililer,” Bu durumun, tüketicileri daha düşük donanımlı ve yerli montaj yöntemiyle üretilen motosikletlere yönlenmeye zorlayacağı öngörülmekte.  Tebliğde bahsedilen; silindir hacmi 250 cc üzerindeki motosikletler, Türkiye’de henüz üretilmiyor.Gümrükten giren ürün için motor ve silindir hacmi değeri belirleniyor. Küresel lider markaların 125-250 cc arası Türkiye’ye ithal edilen modellerinin gümrük değerleri 2 bin 300 dolar seviyelerinde, fakat tebliğ kapsamında 4 bin dolar olarak düzenlendi. Bu fiyatlandırma, piyasa gerçeklerinden kopuk olarak belirlendiği için eleştiriliyor.· Yeni yıldan itibaren AB dışı ülkelerden (Gümrük Birliği ve serbest ticaret anlaşması olmayan ülkelerden) motosiklet ithalatlarında uygulanmakta olan ilave gümrük vergisi yüzde 10 artış ile yüzde 20’den yüzde 30’a çıkarıldı”diye konuşuyorlar.
Fiyatlar katlanabilir
Yeni Tebliğ ile scooter’ların birim gümrük kıymeti yüzde 122,2’lik artışla bin 800 dolardan 4 bin dolara, 126-250 cc silindir hacmine sahip motosikletlerinki ise yüzde 93,2’lik artışla 2 bin 70 dolardan 4 bin dolara,çıktı. Birim gümrük kıymeti yeni dönemde, silindir hacmi 251-380 cc ve 381-500 cc arasında olan motosikletlere 5 bin dolar, 501-800 cc arası silindir hacmine sahip motosikletlere 6 bin 500 dolar, 801-1600 cc silindir hacimli motorlara ise 10 bin dolar Birim Gümrük Kıymeti belirlendi.Örnek vermek gerekirse 126-250 cc silindir hacmine sahip bir motosikletin 1 Ocak 2025’ten önceki Gümrük değeri 73 bin 485 TL iken, bu rakam yeni Tebliğ ile belirlenen asgari gümrük kıymeti esas alındığında 142 bin TL’ye çıkmak durumunda. Uygulanan yüzde 38’lik Gümrük Vergisi, yaklaşık yüzde 25’lik ithalatçı brüt kâr marjı varsayımı altında, yüzde 8’lik ÖTV ve yüzde 20’lik KDV’nin ardından motorun tavsiye edilen azami satış fiyatı 153 bin TL seviyesinden 320 bin TL seviyesine çıkıyor, bu da toplamda yüzde 208’e varan bir fiyat artışı anlamına geliyor.