Geçtiğimiz yıl ulaştırma altyapısı projeleri için 10 adet Renault Trucks K520 Xtrem ile filosunu güçlendiren Özçiçek İnşaat, memnuniyetleri doğrultusunda aynı modelden ikinci 10 adetlik alımı gerçekleştirdi.
Kamu ulaştırma altyapı ve inşaat projelerinde uzmanlığıyla tanınan Mersin merkezli Özçiçek İnşaat, yüksek performans ve dayanıklılık arayışıyla yaptığı araç alımlarında tercihini bir kez daha Renault Trucks K520 Xtrem kamyonlardan yana kullandı. Geçtiğimiz yıl teslim aldığı 10 aracın ardından, bu yıl da filosuna 10 yeni K520 Xtrem modeli ekleyen Özçiçek İnşaat, iş hacmindeki büyümeyi Renault Trucks kamyonların yüksek performansı ile karşılıyor. Yeni araçlar, Mersin’de düzenlenen törende Özçiçek İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Menderes Çiçek’e Renault Trucks Türkiye’yi temsilen Bölge Satış Müdürü Can Satır ile Erman Ticari Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Deniz ve Genel Müdürü Ahmet Gözü tarafından teslim edildi.Otoyol, köprü, tünel, metro ve özellikle de demiryolu altyapısı gibi teknik uzmanlık gerektiren projelerde faaliyet gösteren Özçiçek İnşaat, Türkiye genelinde kamuya ait büyük ulaşım projelerinin önemli yüklenicilerinden biri olarak çalışmalarına devam ediyor. Yeni Renault Trucks K520 Xtrem kamyonların Özçiçek İnşaat’ın şu an yürüttüğü Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep hızlı tren hattı altyapı inşaat projesinde görev alması planlanıyor.
Güvenilir ekipman, güvenli operasyon
Özçiçek İnşaat, 2022’nin Ağustos ayında başlayan Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep hızlı tren hattı projesinde Renault Trucks K520 Xtrem kamyonları kullanarak Mersin-Yenice arasında altyapıyı tamamlamak üzere çalışmalarını sürdürüyor. Yeni alınan araçlar, bu etabın tamamlanmasından sonra 60 km’lik bir altyapı çalışmasını kapsayan Yenice – Ceyhan hızlı tren hattı ile proje devam edecek. Teslimat töreninde açıklamada bulunan Özçiçek İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Menderes Çiçek, Renault Trucks K Xtrem araçlarının altyapı ve inşaat sahalarının zorlu koşullarında yüksek performans sergilediğini belirterek, şu değerlendirmede bulundu; “Her projenin kendi dinamiği var. Raylı sistem altyapısı, karayoluna göre çok daha farklı bir hassasiyet ve planlama gerektiriyor. Bu süreçte araç seçiminde yalnızca performansa değil, güvenlik ve dayanıklılığa da öncelik veriyoruz. Sahada çalışan ekipmanların, projenin başarısı kadar çalışan güvenliği açısından da önem taşıdığını biliyoruz. Renault Trucks K Xtrem kamyonlar, tüm bu beklentilerimizi fazlasıyla karşıladığı için araç alımlarımıza bu doğrultuda devam ediyoruz.”
Yakıt verimliliği ve taşıma kapasitesi ile öne çıkıyor
%60’a varan operasyon maliyetlerinin yakıt giderlerinden oluştuğunu, bu nedenle yakıt verimliliğinin öncelikli kriterlerden biri olduğunu vurgulayan Menderes Çiçek, Renault Trucks K Xtrem kamyonların filodaki diğer modellere göre sefer başına 2 ton fazla yük taşıyabildiğini ve yakıt tüketiminde yaklaşık 4 puanlık tasarruf sağladığını ifade etti. İlk teslim aldıkları Renault Trucks K Xtrem araçların geçen yıldan bu yana ortalama 110-120 bin km yol yaptığına değinen Çiçek, bu sürede araçların performansından hem şirket hem de şoförlerin memnuniyetine değindi.
