Pirelli’nin çok tercih edilen lastiği, tanınmış Alman dergisi Autobild’in testlerinde 30 rakip arasında 1’inci oldu. Tyre Reviews karşılaştırmalarında da ilk sırayı aldı.
Pirelli Cinturato All Season SF3, Alman Auto Bild dergisinin doğrudan piyasadan satın alınan, 225/40 R18 ebatında 30 farklı dört mevsim lastikle gerçekleştirdiği süper karşılaştırmada genel sıralamada birinciliği kazandı. Sonuçlar derginin Eylül 2025 sayısında yayımlandı. Auto Bild, Cinturato’nun tüm hava koşullarında gösterdiği dengeli performansın yanı sıra özellikle ıslak zeminlerdeki güvenliği, mükemmel suda kızaklama direnci ile kuru zemindeki mükemmel yol tutuşu ve frenleme değerleri sayesinde gösterdiği performans için “örnek” değerlendirmesinde bulundu. Lastik, karlı zeminde ve dayanıklılık testlerinde de iyi sonuçlar elde etti. Pirelli Cinturato All Season SF3, “Kuru ve ıslak zeminde sportif sürüş ve yüksek güvenlik sunan bir dört mevsim lastiği arayanlara özellikle önerilir” ifadesiyle tanımlandı. Lastik, 2024’te yine Auto Bild tarafından dört mevsim lastikleri arasında “Yılın En İyi Ürünü” seçilmişti.Cinturato All Season SF3, bağımsız Tyre Reviews dergisinin gerçekleştirdiği “2025/26 En İyi Dört Mevsim Lastikleri (The Best All-Season Tyres for 2025/26) karşılaştırmalarında da ilk sırada yer aldı. Böylece bu testlerde üst üste ikinci kez aynı başarıyı kazanmış oldu. 205/45 R17 ebatındaki 9 lastiği inceleyen Tyre Reviews, yaz ve kış olmak üzere iki mevsim referansını kullanarak kurudan karlı zemine kadar her türlü yol koşulunda 15 farklı test yaptı. “Bu lastiğin yapamayacağı pek bir şey yok” değerlendirmesinde bulunan Tyre Reviews’a göre Cinturato All Season SF3 kuru zeminde frenleme konusunda en iyi olduğunu kanıtladı. Ayrıca kuru zeminde en hızlı tur süresini elde etti ve direksiyon hakimiyetinde birinciliği aldı. Islak zeminde hem suda kızaklama testlerinde hem düz gidişte ve viraj almada başarılı olan lastik, frenleme ve tur süresinde de mükemmel sonuçlar aldı, çok iyi yol tutuşu sergiledi. Karlı zeminde mükemmel çekiş ve etkin frenleme sergileyen lastik, bu koşullardaki direksiyon hakimiyetiyle birinci oldu. Gürültü seviyesi de düşük kaldı.
